（国际贸易）CIP 和 CPT 的区别是什么？

CPT是一种贸易术语，是carriage paid to的缩写形式，意为运费付至。指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人"是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。术语解析：EXW: 即 "EX Works 的英文缩写，其中文含义为"工厂交货(指定的地点)"。使用该术语，卖方负责在其所在处所(工厂、工场、仓库等)将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。FCA: 即"Free Carrier" 的英文缩写，其中文含义是"货交承运人"。使用该术语，卖方负责办理货物出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。CPT: 即 "Carriage Paid to" 的英文缩写，其中文含义为"运费付至指定目的地"，使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，并及时通知买方。CIP: 即 "Carriage and Insurance Paid to" 的英文缩写，中文含义为"运费、保险费付至指定目的地"。使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后，在指定的装运地点将货物交由承运人照管，以履行其交货义务。DAT: 即"Delivered At Terminal (insert named terminal port or place of destination) 其中文含义"运输终端交货"。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。DAP: 即"Delivered At Place"(insertnamed place of destination)，目的地交货(插入指定目的港)。使用该术语，卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定的点所发生的运费;在指定的目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。DDP:即"Delivered Duty Paid"(named place of destination)，税后交货。"完税后交货(……指定目的地)"是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何"税费"(包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。EXW术语下买方承担最大责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。若卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用此术语。FAS: 即"Free Alongside Ship" 的英文缩写，中文含义为"船边交货(指定装运港)"。使用该术语，卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文缩写,其中文含义为"装运港船上交货(....指定装运港)"。使用该术语，卖方应负责办理出口报关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改，装运港货物装运上船后，风险转移给买方。(由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移，是否越过船舷不便于举证，故而修改。)CFR: 即"Cost and Freight" 的英文缩写，其中文含义为"成本加运费"使用该术语，卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。CIF: 即"Cost Insurance and Freight" 的英文缩写，其中文含义为"成本加保险费、运费"。使用该术语，卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险，支付保险费。

CPT是carriage paid to的英文缩写，意为运费付至，是一种贸易术语。指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。扩展资料贸易过程：1、提供符合合同规定的货物。卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息。以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。2、许可证、其他许可和手续。卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。3、运输合同和保险合同。卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，依通常路线及习惯方式，将货物运至指定的目的地的约定点。如未约定或按照惯例也无法确定具体交货点， 则卖方可在指定的目的地选择最适合其目的的交货点。4、交货。卖方必须向按照A3规定订立合同的承运人交货，或如还有接运的承运人时，则向第一承运人交货，以使货物在约定的日期或期限内运至指定的目的地的约定点。

CPT是carriage paid to的缩写形式，意为运费付至，是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。扩展资料：注意事项1、保单在进口贸易中使用CPT术语时，卖方没有义务提供保单，但是可以协助办理，但是这个费用应该由买方支付。而且银行审单时这个保单不应该在审核范围之内。如果你是买方，希望对方为你提供保单，那就采用CIP或者CIF条款。2、投保买方在选择保险公司的地点和保险公司时完全是自由的，买方有可能选择卖方所在国家的保险公司办理保险，所以要求卖方将指定保险公司的保险条款等情况提供给买方。3、边境交货地点边境上有几个可供交货的地点时，双方当事人应该明确商定其中某一地点作为交货地点，并且在DFA之后列明，以免在履约时引起争执。如果双方在定约时未能就具体的交货地点作出明确规定，卖方有权自行选择最适宜的边境地点作为交换地点。参考资料来源：百度百科-CPT

CPT是carriagepaidto...（…namedplaceofdestination）的缩写形式，意为运费付至·.....（……指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。扩展资料：CPT术语要求卖方办理出口清关手续。该术语可适用于各种运翰方式，cpt贸易术语包括多式联运。采用CPT术语时卖方会负抢货物运至目的地的正常运费，但风险的划分仍是在出口国货交承运人时，如果是采用多式联运，cpt贸易术语涉及多个承运人。则在货物交给第一承运人时风险转移到买方.由买方承担交货后货物灭失、损坏的一切风险以及可能产生的颇外费用。当不能按时交货的原因在于买方时，则从约定的交货期届满之日起风险提前转移到买方。参考资料来源：百度百科-CPT

CPT是一个多义词，请在下列义项中选择浏览（共11个义项）。⑴螺纹加工精密刀具品牌⑵广告术语⑶贸易术语⑷留学术语⑸通货膨胀指数⑹职业个性测评系统⑺物理定律⑻相干布居数囚禁⑼土层勘察方法⑽文件类型⑾队长的简称CPT是carriage paid to...（…named place of destination）的缩写形式，意为运费付至·.....（……指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。CPT术语要求卖方办理出口清关手续。根据《INCOTERMS 2000》该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。

cpt就是贸易术语的其中一个，不包含其他的。CPT在贸易术语中是Carriage Paid To首个字母英文简写，其汉译为“运费付至”，意思是卖家给指定承运者交货，则货交承运人，不过卖家一定要承担把商品运到目的地的费用。而买家则要承担交货完成后的全部费用和风险。CPT贸易术语当中所提到的“承运人”可以是任何人，在外贸运输合同里面，承诺通过公路、空运、铁路、内河、海洋运输或以上所述外贸运输方式的联合方式，履行运输或由他人履行运输。若是还运用拉动的承运者把产品运到规定的目的地，则风险自产品交予第一承运者时转移。如果买方在CPT条件下需要卖方提供特殊信息，应在买卖合同中约定或在信用证中作出规定。若CPT条件下卖方未按惯例规定发出或未及时发出交货通知，使买方投保无依据或造成买方漏保，货物在运输过程中一旦发生灭失或损坏，应由卖方承担赔偿责任。在进口贸易中使用CPT条款时，卖方没有义务提供保险单，但卖方可以帮助处理保险单，但这笔费用应由买方支付。此外，在银行审查保险单时，此保险单不应在审查范围之内。如果您是买方，并希望对方提供保险单，建议采用CIP或CIF条款。其他相关贸易术语FCA价=生产/采购成本价+国内费用+净利润。CPT价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润，即FCA价十国外运费。CIP价=生产/采购成本价+国内运费+国外运费+国外保险费+净利润，即FCA价+国外运费+国外保险费。

CPT，意为运费付至，指定目的地，是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。CPT术语要求卖方办理出口清关手续。扩展资料：CPT注意事项：交货通知《2000年通则》规定，卖方必须在货物交给承运人或其他人接管后，向买方发出交货的详尽通知。在实际业务中，此类通知亦称为“装运通知”（Shipping Notice），其作用在使买方及时办理货物运输保险和办理进口手续、报关和接货。交货通知的内容通常包括合同号或定单号、 信用证号、货物名称、数量、总值、运输标志、启运地、启运日期、运输工具名称及预计到达目的地日期等。如果买方需要卖方提供特殊信息，应在买卖合同中约定或在 信用证 中作出规定。若卖方未按惯例规定发出或未及时发出交货通知，使买方投保无依据或造成买方漏保，货物在运输过程中一旦发生灭失或损坏，应由卖方承担赔偿责任。参考资料来源：百度百科-CPT

C组贸易术语中的CFR和CIF是在装运港交货,风险划分均以船舷为界,适用于水上运输方式；CPT和CIP则是在约定地点向承运人交货,风险划分以货交第一承运人为界,适用于各种运输方式.但它们同为一组也具有共同之处,那就是卖方在约定的装运港(地)交货后,还要负责办理货物从装运港(地)到目的港(地)的运输事项,并承担相关费用,因按本组术语成交,货价构成因素中都包括运费,故国际商会在《2000通则》的引言中称本组术语项下“主要运费已付”.当然,其中的CIF和CIP下,卖方还要负责办理货运保险,并承担保险费用.由于卖方承担的风险仍然是在装运港(地)交货时转移,所以,不应将它们看作是到货合同. C组术语下,风险划分和费用划分是两个不同的概念,风险划分在装运港(地),费用划分则是在目的港(地).就是说,卖方虽然承担从交货地至目的地的运输责任,并负担相关费用,但是,他并不承担从交货地至目的地的运输途中货物发生损坏、灭失及延误的风险. CIP 运费和保险费付至 （……指定目的地） “运费和保险费付至（……指定目的地）”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用.但是,按照CIP术语,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险. 因此,由卖方订立保险合同并支付保险费. 买方应注意到,CIP术语只要求卖方投保最低限度的保险险别.如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排. “承运人”指任何人在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输. 如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地,则风险自货物交给第一承运人时转移. CIP术语要求卖方办理出口清关手续. 该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运. CPT 运费付至 （……指定目的地） “运费付至（……指定地点）”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费.亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用. “承运人”是指任何人,在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输.如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地,则风险自货物交给第一承运人时转移. CPT术语要求卖方办理出口清关手续. 该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运. CIF 成本、保险费加运费 （……指定目的港） “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货. 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方.但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险. 因此,由卖方订立保险合同并支付保险费.买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别.如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排. CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续. 该术语仅适用于海运和内河运输.若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语. CFR 成本加运费 （……指定目的港） “成本加运费（……指定目的港）”,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用.但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方. CFR术语要求卖方办理出口清关手续. 该术语仅适用于海运或内河运输.如当事各方无意越过船舷交货,则应使用CPT术语.

您好,我就为大家解答关于CPT贸易术语，cpt贸易术语相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！1、CPT：卖方承担运费，不承担风险。... 您好,我就为大家解答关于CPT贸易术语，cpt贸易术语相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！ 1、CPT：卖方承担运费，不承担风险。 2、FAC：买方承担运费，承担风险。 3、货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier (…named place )”，即“货物交承运人(……指定地点)”。 4、它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。 5、根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。 6、本术语适用于任何运输方式。 7、运费付至 (CPT)本术语英文为“Carriage Paid to)：tid to(…named place of destination)”，即“运费付至(……指定目的地)”。 8、本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。 9、关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。 10、另外，卖方须办理货物出口的结关手续。 11、本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。

关于cpt医学术语，相关内容如下：CPT医学术语指的是当前医疗领域常用的一种医学编码系统，用于对医疗操作和服务进行标准化描述和报告。CPT是Current Procedural Terminology的缩写，由美国医师协会开发和维护，已成为全球公认的医疗行为编码标准。1.CPT编码系统的应用范围：CPT编码系统广泛应用于医疗保险、药品审批和市场调查等领域，可以有效地对医疗操作和服务进行标准化描述和报告，方便医保机构、保险公司和药品销售商等进行数据管理和分析。2.CPT编码系统的组成和特点：CPT编码系统由三到五位数字组成，每一位数字都代表着不同的医疗过程和服务项目。在CPT编码系统中，使用了一些辅助修饰符，以便更准确地描述医疗服务内容。3.CPT编码系统与ICD编码系统的区别：CPT编码系统主要应用于医疗行为的描述和报告，而ICD编码系统则主要用于对疾病诊断、症状和死因等进行编码。从编码层面看，CPT编码系统更加细致和具体，而ICD编码系统则更加广泛和普遍。4.CPT编码系统的优缺点：CPT编码系统的优点在于可以对医疗过程和服务进行标准化描述和报告，有利于保险公司和医保机构进行数据管理和分析；同时，CPT编码系统也可以为医疗保障和药品审批等提供参考依据。缺点则在于CPT编码系统偏重于医疗行为和服务，对患者病情和治疗效果等方面没有完善的分类和描述体系。综上所述，CPT医学术语是一个非常重要和行之有效的医疗行为描述和编码标准。在医疗行业的管理、服务和保险等多个领域都得到了广泛的应用和推广。定期掌握CPT编码系统的更新和升级信息，也是医学职业人士实现职业发展和提高工作质量的必备技能。

CPT是贸易术语，是CarriagePaidTo（…namedplaceofdestination）的缩写，即“运费付至（……指定目的地）”。它是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。按照《2000年国际贸易术语解释通则》规定，CPT术语适用于各种运输方式，包括多式联运。双方的权利和义务以及责任都有明确划分。

CFR和CPT的异同点包括以下三点：

CPT是贸易术语，是Carriage Paid To（…named place of destination）的缩写，即“运费付至（……指定目的地）”。它是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。按照《2000年国际贸易术语解释通则》规定，CPT术语适用于各种运输方式，包括多式联运。双方的权利和义务以及责任都有明确划分。哪里用到的

CPT贸易术语包括：1、A1——提供符合合同规定的货物：卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业invoice.或有同等作用的电子讯息。以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。2、B1——支付价款：买方必须按照销售合同规定支付价款。3、A2——许可证、其他许可和手续：卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。4、B2——许可证、其他许可和手续：买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成的计算公式如下：（1）FCA价＝生产／采购成本价＋国内费用＋净利润。（2）CPT价＝生产／采购成本价＋国内费用＋国外运费＋净利润，即FCA价十国外运费。（3）CIP价＝生产／采购成本价＋国内运费＋国外运费＋国外保险费＋净利润，即FCA价＋国外运费＋国外保险费。以上内容参考：百度百科-CPT

cpt类型文件(.cpt)cpt文件是FineReport报表软件生成的，其后缀名为.cpt。一般来说只有用FineReport报表软件将其打开并启用设计器预览之后才可呈现报表。如果将后缀名修改成.xml或者直接用txt阅读器打开，只能读取.cpt文件的源代码。

CPT运费付至（……指定目的地）“运费付至（……指定地点）”是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。CPT术语要求卖方办理出口清关手续。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。 A 卖方义务B 买方义务A1 提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息。以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1 支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2 许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。B2 许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。A3 运输合同和保险合同a）运输合同卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，依通常路线及习惯方式，将货物运至指定的目的地的约定点。如未约定或按照惯例也无法确定具体交货点，则卖方可在指定的目的地选择最适合其目的的交货点。b）保险合同无义务。B3 运输合同与保险合同a）运输合同无义务。b）保险合同无义务。A4 交货卖方必须向按照A3规定订立合同的承运人交货，或如还有接运的承运人时，则向第一承运人交货，以使货物在约定的日期或期限内运至指定的目的地的约定点。B4 受领货物买方必须在卖方已按照A4规定交货时受领货物，并在指定的目的地从承运人处收受货物。A5 风险转移除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至已按照A4规定交货为止。B5 风险转移买方必须承当按照A4规定交货时起货物灭失或损坏的一切风险。如买方未能按照B7规定给予卖方通知，则买方必须从约定的交货日期或交货期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。A6 费用划分除B6规定者外，卖方必须支付 直至按照A4规定交货之时与货物有关的一切费用，以及按照A3a）规定所发生的运费和其他一切费用，包括根据运输合同规定由卖方支付的装货费和在目的地的卸货费；及 在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应缴纳的一切关税、税款和其他费用，以及根据运输合同规定，由卖方支付的货物从他国过境的费用。 B6 费用划分除A3a）规定外，买方必须支付自按照A4规定交货时起的一切费用；及 货物在运输途中直至到达目的地为止的一切费用，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及 卸货费，除非根据运输合同应由卖方支付；及 如买方未按照B7规定给予卖方通知，则自约定的装运日期或装运期限届满之日起，货物所发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及 在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及从他国过境的费用，除非这些费用已包括在运输合同中。 A7 通知买方卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施。B7 通知卖方一旦买方有权决定发送货物的时间和/或目的地，买方必须就此给予卖方充分通知。A8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息卖方必须自付费用（如果习惯如此的话）向买方提供按照A3订立的运输合同所涉的通常运输单据（如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据、空运货运单、铁路运单、公路运单或多式联运单据）。如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息代替。B8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须接受按照A8规定提供的运输单据，如果该单据符合合同规定的话。A9 查对、包装、标记卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。卖方必须自付费用，提供符合其安排的运输所要求的包装（除非按照相关行业惯例该合同所描述货物无需包装发运）。包装应作适当标记。B9 货物检验买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。A10 其他义务应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。应买方要求，卖方必须向买方提供投保所需的信息。B10 其他义务买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生的费用。欢迎登录长风网获取最新物流资讯。

1、相同点(1)CPT与CFR都为装运合同，卖方只需保证按时交货，无须保证按时到货。(2)卖方都要订立运输合同并承担运费。(3)风险转移都以交货义务的完成为转移。2、主要区别在于(1)适用的运输方式不同：CPT术语适用于各种运输方式;CFR术语适用于水上运输方式。(2)交货地点不同：CPT交货地点因运输方式的不同由双方约定;CFR交货地点在装运港。(3)风险划分界限不同：CPT风险划分以货交承运人为界;CFR风险划分以船舷为界。3、CFRCFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。CFR计算公式是CIF价= CFR价/(1-(1+投保加成)×保险费率）4、CPTCPT是carriage paid to...（…named place of destination）的缩写形式，意为运费付至·.....（……指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

CPT：CostPerTime（成本/时间），即按时长计费广告。

病毒性肝炎是引起谷酸丙氨酸转氨酶，简称谷丙转氨酶（CPT）增高最常见的原因。各型急、慢性病毒性肝炎患者，CPT均可增高，但升高幅度与肝脏损伤程度不成正比，绝不能以CTP数值的高低来判断病情的轻得。 胆道疾病 胆囊炎、胆石症等急性发作时，患者CPT指标也可升高，但都同时伴有发热、腹痛、黄疸、胆红素升高等症状，在炎症控制后，CPT可降至正常。 心脏疾患 急性心肌梗塞、心肌炎、心力衰竭时CPT水平升高，但升高程度不如COT（谷草转氨酶）明显。 其他某些感染性疾病 如肺炎、结核病等也可出现CPT的升高，但这些疾病都各有其特殊的临床表现，借助于一些实验室检查可明确诊断。

CPT是：运费付至xxx；CFR是：含运费价格；二者的含义，包括双方责任，大部分是相同的，只有一部分不同。相同点：都要包括到达对方的运费，卖方负责出口报关，买方负责进口报关，都属于象征性交货，等等。不同点：1.运输方式：CFR主要是船运，CPT用于任何运输方式。2.风险划分点：CFR是越过船舷，CPT是货交承运人。关于信用证，CPT的同样也可以，至于你客户说不能，估计他是说CPT的可能用于海运以外的其他方式，那么单据可能就不是真正的海运提单，也就没有货权，担心这里的风险而已。

FCA：FreeCarrier货交承运人适合于任何运输方式,包括多式运输；CPT：CarriagepaidTo运费付至适用于任何方式,包括多式联运；CIP：CarriageandInsurancePaidTo运费保险费付至适用于任何方式,包括多式联运；FOB：FreeonBoard装运港船上交货适用于海运及内河运输；CFR：CostandFreight成本加运费适用于海运及内河运输；CIF：CostInsuranceandFreight成本加保险费运费适用于海运及内河运输。FCA,FOB下:卖方必须按照买方的指示交运货物,因是买方订立运输合同和指定承运人的,其风险划分点与费用划分点互相重合；CPT,CIP,CFR,CIF下:卖方必须按通常条件下自费订立运输合同；在CIF,CIP术语下,卖方还必须办理保险,并支付保险费,合同属于装运合同。其风险划分点是在装运港(地),费用划分点是在目的港(地),是分离

FCA、CPT、CIP与传统的FOB、CFR、CIF相比较。有以下三个共同点:（1）都是象征性交货，相应的买卖合同为装运合同；（2）均由出口方负责出口报关，进口方负责进口报关；（3）买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应、即FCA和FOB一样，由买方办理运输，CPT和CFR一样，由卖方办理运输，而CPT和CFR一样，由卖方承担办理运输和保险的责任。由此而产生的操作注意事项，也是相类似的。这两类贸易术语的主要不同点在于：(1）适合的运输方式不同、FCA、CPT、CIP适合于各种运输方式，而FOB、CFR、ClF，只适合于海运和内河运输；（2）风险点不同。FCA、CPT、CIP方式中,买卖双方风险和费用的责任划分以“货交承运人”为界，而传统的贸易术语则以“船舷”为界；（3）装卸费用负担不同。FCA、CPT、CIP由承运人负责装卸，因而不存在需要使用贸易术语变形的问题（4）运输单据性质不同。海运提单具有物权凭证的性质，而航空运单和铁路运单等，不具有这一性质。所以，除了风险点不同之外，可以把FCA、CPT、CIP看成是FOB、CFR、CIF方式从海运向各种运输方式的延伸。

CPT是贸易术语，是Carriage Paid To（…named place of destination）的缩写，即“运费付至（……指定目的地）”。它是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

cpt是carriagepaidto...的缩写形式，意为运费付至某地，是指卖方向其指定的承运人交货(货交承运人)，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。cpt贸易术语“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。cpt术语要求卖方办理出口清关手续。《2000年通则》规定，卖方必须在货物交给承运人或其他人接管后，向买方发出交货的详尽通知。在实际业务中，此类通知亦称为“装运通知”。

其实最大的区别就是CPT术语可以适用于各种运输方式包括多式联运CIF只适合海运，内河运输CPT是carriage paid to...（…named place of destination）的缩写形式，意为运费付至·.....（……指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。CPT术语要求卖方办理出口清关手续。根据《INCOTERMS 2000》该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。希望我的回答能帮助得到您，谢谢

CPT是：运费付至xxx；CFR是：含运费价格；二者的含义，包括双方责任，大部分是相同的，只有一部分不同。相同点：都要包括到达对方的运费，卖方负责出口报关，买方负责进口报关，都属于象征性交货，等等。C.P.T.螺纹加工刀具.包括螺纹车刀，螺纹铣刀和专门加工小孔的整体硬质合金刀具.内外圆车刀，切槽，切断刀，镗刀杆，小孔螺纹刀，以及专用于加工不锈钢及其他难加工材料的螺纹刀具。

相同点：交货方式：FCA、CPT、CIP合同均属于象征性交货，即单据买卖。运输方式：任何方式(水上运输、航空运输、铁路运输、公路运输)，包括多式联运。交货地点：因运输方式不同时情况而定。风险界点：货交第一承运人为界，卖方承担货物交到承运人之前的风险，买方承担货交承运人之后的风险。卖方的权利和义务：①提供货物及商业发票；②将货物交至承运人；③办理出口手续。买方的权利和义务：①付款、接单、提货；②办理进口手续。不同点：办理运输的责任的规定不同，CPT和CIP下由卖方办理运输，FCA合同下由买方办理。办理保险的责任不同，CIP合同下由卖方办理保险，FCA和CPT下由买方办理保险。术语后跟的地点不同，FCA后为指定地点，CPT和CIP后为指定目的地，因运输方式不同，视情况而定。价格构成不同。拓展资料：国际贸易术语（Trade Terms of International trade），又称价格术语。在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：其一，说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；其二，确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。开报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间。由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务，作了完整而确切的解释，因而避免了由于对合同条款的理解不一致，在履约中可能产生的某些争议。参考资料：百度百科_国际贸易术语

CPT和FCA这是两个完全不同的术语——CPT是运费付至，与之相近的一个术语就是CFR，二者的区别是：CFR只适用于海运或者水运，CPT适用于任何运输方式。其它责任、费用和风险划分都相同。FCA是货交承运人，与CPT或CFR的区别在于：FCA在承运人接受货物之后，风险即由卖方转移给了买方，且之后的运费也不由卖方承担，换句话说，卖方承担货交承运人之前的国内运费，之后的国际运费由买方承担，而CPT或者CFR术语的卖方，还需要承担国际运费——这是CPT或者CFR与FCA最主要的区别之处。

这个cpt从我了解的字面意思，1.关于风险转移，cpt是货交指定的承运人，风险转移给买方。同时需要支付到目的港的运费。但是cif是货物越过船舷，风险转移给买方。2.关于保险，cpt不用买保险，cif需要买保险。3.cif术语仅适用于海洋和内河运输，而cpt术语可适用于任何运输方式其他没有什么区别。请问你有谁实际操作过cpt条款的吗？我们可以多交流一下的。

FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同点：1、运输方式不同：FOB、CFR、CIF只能用于海运和内河运输，而FCA、CPT、CIP可以用于任何的运输方式；2、交货地点不同：FOB、CFR、CIF在转运港交货，而FCA、CPT、CIP则在指定地点交货；3、买卖双方风险划分界限不同：FOB、CFR、CIF买卖双方风险划分界限在装运港的船舷，而FCA、CPT、CIP则是在指定地点的承运人；4、使用的运输单据不同：FOB、CFR、CIF使用的是只能是海运提单，而FCA、CPT、CIP使用的运输提单则是视具体情况而定；5、关于装卸费的负担规定不同：FOB、CFR、CIF在租船的情况下，为解决装卸费的负担问题有贸易术语的变形，而FCA、CPT、CIP则不需要为解决装卸费的负担而产生贸易术语的变形。FCA和FOB的相同点是从价格的构成上看都不含有运费和保险费，即运输和保险的手续都是有买方办理的，而费用则是有买方支付的。CPT和CFR从价格构成上看都含有运费，都不含有保险费。CIP和CIF从价格构成上看都含有保险费和运费。

买方必须按照销售合同规定支付价款。 自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理 海关 手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。 无运输保险义务。 买方必须在卖方已按照 A4 规定交货时受领货物，并在指定的目的地从承运人处收受货物。 　 买方必须承当按照 A4 规定交货时起货物灭失或损坏的一切风险。 如买方未能按照 B7 规定给予卖方通知，则买方必须从约定的交货日期或交货期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。 一旦买方有权决定发送货物的时间和 / 或目的地，买方必须就此给予卖方充分通知。 　 买方必须支付自按照以上规定交货时起的一切费用；及货物在运输途中直至到达目的地为止的一切费用，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及卸货费，除非根据运输合同应由卖方支付；及如买方未按照上条规定给予卖方通知，则自约定的装运日期或装运期限届满之日起，货物所发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切 关税 、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及从他国过境的费用，除非这些费用已包括在运输合同中。 　 买方必须接受提供的运输单据，如果该单据符合合同规定的话。 买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。 买方必须支付因获取所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生的费用。

FCA和CPT都是用于国际贸易的术语，如果你们（工厂）不负责办理出口报关手续，是不可以用着两种国际贸易术语的，因为这六种术语包括卖方办理出口报关手续，并承担与报关相关的费用。如果你们只是负责货物在青岛火车站交货，即承担将货物运到青岛火车站的责任和费用，那么合同条款应该用文字直接描述——卖方在青岛火车站交货，并承担货物在青岛火车站交给买方指定承运人或收货人之前的风险和运费。而不能够用FCA和CPT这类国际贸易术语。

CIF和CPT的责任义务基本相同，主要的区别是；CIF仅仅适应海运运输，而CPT可以适应于任何运输方式。

CPT是carriagepaidto...（…namedplaceofdestination）的缩写形式，意为运费付至·.....（……指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。扩展资料：CPT术语要求卖方办理出口清关手续。该术语可适用于各种运翰方式，cpt贸易术语包括多式联运。采用CPT术语时卖方会负抢货物运至目的地的正常运费，但风险的划分仍是在出口国货交承运人时，如果是采用多式联运，cpt贸易术语涉及多个承运人。则在货物交给第一承运人时风险转移到买方.由买方承担交货后货物灭失、损坏的一切风险以及可能产生的颇外费用。当不能按时交货的原因在于买方时，则从约定的交货期届满之日起风险提前转移到买方。参考资料来源：百度百科-CPT

CPT是carriage paid to...（…named place of destination）的缩写形式，意为运费付至·.....（……指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。扩展资料：CPT术语要求卖方办理出口清关手续。该术语可适用于各种运翰方式，cpt贸易术语包括多式联运。采用CPT术语时卖方会负抢货物运至目的地的正常运费，但风险的划分仍是在出口国货交承运人时，如果是采用多式联运，cpt贸易术语涉及多个承运人。则在货物交给第一承运人时风险转移到买方.由买方承担交货后货物灭失、损坏的一切风险以及可能产生的颇外费用。当不能按时交货的原因在于买方时，则从约定的交货期届满之日起风险提前转移到买方。参考资料来源：百度百科-CPT

1、CPT是carriage paid to的缩写形式，意为运费付至，是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。 2、“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。

意为运费付至。是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。cpt的买方义务有：1、支付价款。买方必须按照销售合同规定支付价款。2、许可证、其他许可和手续。买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。

C组贸易术语中的CFR和CIF是在装运港交货,风险划分均以船舷为界,适用于水上运输方式；CPT和CIP则是在约定地点向承运人交货,风险划分以货交第一承运人为界,适用于各种运输方式.但它们同为一组也具有共同之处,那就是卖方在约定的装运港(地)交货后,还要负责办理货物从装运港(地)到目的港(地)的运输事项,并承担相关费用,因按本组术语成交,货价构成因素中都包括运费,故国际商会在《2000通则》的引言中称本组术语项下“主要运费已付”.当然,其中的CIF和CIP下,卖方还要负责办理货运保险,并承担保险费用.由于卖方承担的风险仍然是在装运港(地)交货时转移,所以,不应将它们看作是到货合同. C组术语下,风险划分和费用划分是两个不同的概念,风险划分在装运港(地),费用划分则是在目的港(地).就是说,卖方虽然承担从交货地至目的地的运输责任,并负担相关费用,但是,他并不承担从交货地至目的地的运输途中货物发生损坏、灭失及延误的风险. CIP 运费和保险费付至 （……指定目的地） “运费和保险费付至（……指定目的地）”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用.但是,按照CIP术语,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险. 因此,由卖方订立保险合同并支付保险费. 买方应注意到,CIP术语只要求卖方投保最低限度的保险险别.如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排. “承运人”指任何人在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输. 如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地,则风险自货物交给第一承运人时转移. CIP术语要求卖方办理出口清关手续. 该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运. CPT 运费付至 （……指定目的地） “运费付至（……指定地点）”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费.亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用. “承运人”是指任何人,在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输.如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地,则风险自货物交给第一承运人时转移. CPT术语要求卖方办理出口清关手续. 该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运. CIF 成本、保险费加运费 （……指定目的港） “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货. 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方.但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险. 因此,由卖方订立保险合同并支付保险费.买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别.如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排. CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续. 该术语仅适用于海运和内河运输.若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语. CFR 成本加运费 （……指定目的港） “成本加运费（……指定目的港）”,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用.但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方. CFR术语要求卖方办理出口清关手续. 该术语仅适用于海运或内河运输.如当事各方无意越过船舷交货,则应使用CPT术语.

CPT贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货。CPT指“运费付至（……指定地点）”，CPT贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。CPT术语亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。CPT术语要求卖方办理出口清关手续。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。A卖方义务。B买方义务。术语解析EXW:即“EX Works的英文缩写，其中文含义为“工厂交货（指定的地点）”。使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。FCA:即“Free Carrier"的英文缩写，其中文含义是“货交承运人”。使用该术语，卖方负责办理货物出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。CPT:即“Carriage Paid to”的英文缩写，其中文含义为“运费付至指定目的地”，使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，并及时通知买方。

CPT是carriage paid to的英文缩写，意为运费付至，是一种贸易术语。指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。扩展资料贸易过程：1、提供符合合同规定的货物。卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息。以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。2、许可证、其他许可和手续。卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。3、运输合同和保险合同。卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，依通常路线及习惯方式，将货物运至指定的目的地的约定点。如未约定或按照惯例也无法确定具体交货点， 则卖方可在指定的目的地选择最适合其目的的交货点。4、交货。卖方必须向按照A3规定订立合同的承运人交货，或如还有接运的承运人时，则向第一承运人交货，以使货物在约定的日期或期限内运至指定的目的地的约定点。

1、职责不同：CIP是卖方向指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至指定目的地的运费，买方承担卖方交货之后的一切风险和其它费用。CPT是卖方向指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至指定目的地的运费。2、承担费用的用户不同：CPT需要买方承担交货之后的一切风险和其它费用。CIP还需要卖方办理买方货物在运输途中灭失或损坏的保险。3、责任不同：CPT是卖方需要提交商业发票和自费向买方提供在约定目的地提货所需的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。CIP除此之外，还要向买方提供保险单据。扩展资料：CIP使用时应注意的问题：1、关于风险划分界限问题。以货交承运人为界。2、卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，以通常路线及习惯方式，将货物运至指定目的地的约定地点。指定交货地点可以是出口国内陆城市，也可以是出口国港口，承运人既包括实际履行运输义务的承运人，也包括代为签订运输合同的运输代理人。3、由卖方投保，货物发生承保范围内损失时，由买方向保险公司索赔；在合同的保险条款中，双方应明确规定保险险别、保险金额等内容，如果合同中没有明确规定，卖方只须投保最低的险别，并且按合同金额的110%投保。参考资料来源：百度百科-CIP参考资料来源：百度百科-CPT

CFR和CPT的异同点包括以下三点：一、CPT，全文CARRIAGE PAID TO (...named place of destination)，即运费付至(...指定目的地)。CPT术语适用于各种运输方式，包括多式联运。二、CFR：成本加运费(……指定目的港)只适用于海运及内河运输 -- 装运港货物越过船舷卖方即完成交货，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。三、下面介绍一下CPT与CFR异同点：1、相同点：(1)CPT与CFR都为装运合同，卖方只需保证按时交货，无须保证按时到货。(2)卖方都要订立运输合同并承担运费。(3)风险转移都以交货义务的完成为转移。2、主要区别在于：(1)适用的运输方式不同：CPT术语适用于各种运输方式;CFR术语适用于水上运输方式。(2)交货地点不同：CPT交货地点因运输方式的不同由双方约定;CFR交货地点在装运港。(3)风险划分界限不同：CPT风险划分以货交承运人为界;CFR风险划分以船舷为界。

.cpt的文件是FineReport报表软件生成的，一般来说只有用FineReport报表软件将其打开并启用设计器预览之后才可呈现报表。如果将后缀名修改成.xml或者直接用txt阅读器打开，只能读取.cpt文件的源代码。

1、职责不同：CIP是卖方向指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至指定目的地的运费，买方承担卖方交货之后的一切风险和其它费用。CPT是卖方向指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至指定目的地的运费。2、承担费用的用户不同：CPT需要买方承担交货之后的一切风险和其它费用。CIP还需要卖方办理买方货物在运输途中灭失或损坏的保险。3、责任不同：CPT是卖方需要提交商业发票和自费向买方提供在约定目的地提货所需的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。CIP除此之外，还要向买方提供保险单据。扩展资料：CIP使用时应注意的问题：1、关于风险划分界限问题。以货交承运人为界。2、卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，以通常路线及习惯方式，将货物运至指定目的地的约定地点。指定交货地点可以是出口国内陆城市，也可以是出口国港口，承运人既包括实际履行运输义务的承运人，也包括代为签订运输合同的运输代理人。3、由卖方投保，货物发生承保范围内损失时，由买方向保险公司索赔；在合同的保险条款中，双方应明确规定保险险别、保险金额等内容，如果合同中没有明确规定，卖方只须投保最低的险别，并且按合同金额的110%投保。参考资料来源：百度百科-CIP参考资料来源：百度百科-CPT

CPT与CFR不同点：(1)适用的运输方式不同：CPT术语适用于各种运输方式;CFR术语适用于水上运输方式。(2)交货地点不同：CPT交货地点因运输方式的不同由双方约定;CFR交货地点在装运港。(3)风险划分界限不同：CPT风险划分以货交承运人为界;CFR风险划分以船舷为界。CPT与CFR相同点：(1)CPT与CFR都为装运合同，卖方只需保证按时交货，无须保证按时到货。(2)卖方都要订立运输合同并承担运费。(3)风险转移都以交货义务的完成为转移。CPT，全文CARRIAGE PAID TO (...named place of destination)，即运费付至(...指定目的地)。指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。CPT适用于各种运输方式，包括多式联运。CFR：成本加运费(……指定目的港)只适用于海运及内河运输 -- 装运港货物越过船舷卖方即完成交货，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。

意思如下：CPT是一种以时间来计费的广告。出现位置:开机位产品特点:开机第一眼视觉+高效引流+保量售卖类型:CPT+GD广告刷次:时段内首刷投放时段:按单小时售卖。

病毒性肝炎是引起谷酸丙氨酸转氨酶，简称谷丙转氨酶（CPT）增高最常见的原因。各型急、慢性病毒性肝炎患者，CPT均可增高，但升高幅度与肝脏损伤程度不成正比，绝不能以CTP数值的高低来判断病情的轻得。 胆道疾病 胆囊炎、胆石症等急性发作时，患者CPT指标也可升高，但都同时伴有发热、腹痛、黄疸、胆红素升高等症状，在炎症控制后，CPT可降至正常。 心脏疾患 急性心肌梗塞、心肌炎、心力衰竭时CPT水平升高，但升高程度不如COT（谷草转氨酶）明显。 其他某些感染性疾病 如肺炎、结核病等也可出现CPT的升高，但这些疾病都各有其特殊的临床表现，借助于一些实验室检查可明确诊断。

　　cpt是carriage paid to...的缩写形式，意为运费付至某地，是指卖方向其指定的承运人交货(货交承运人)，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。 　　“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。 　　如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。cpt术语要求卖方办理出口清关手续。 　　《2000年通则》规定，卖方必须在货物交给承运人或其他人接管后，向买方发出交货的详尽通知。在实际业务中，此类通知亦称为“装运通知”。

CPT是：运费付至xxx；CFR是：含运费价格；二者的含义，包括双方责任，大部分是相同的，只有一部分不同。相同点：都要包括到达对方的运费，卖方负责出口报关，买方负责进口报关，都属于象征性交货，等等。不同点：1.运输方式：CFR主要是船运，CPT用于任何运输方式。 2.风险划分点：CFR是越过船舷，CPT是货交承运人。关于信用证，CPT的同样也可以，至于你客户说不能，估计他是说CPT的可能用于海运以外的其他方式，那么单据可能就不是真正的海运提单，也就没有货权，担心这里的风险而已。

一、FCA、CPT和CIP之间的相同点：1、适用于任何运输方式，包括多式联运，也包括海运。在船舷无实际意义时，如在滚装/滚卸或集装箱运输的情况下，使用FCA、CPT、CIP术语比使用FOB、CFR、CIF更为适宜。2、卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交给承运人或第一承运人照管。3、卖方自行负担风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准证件，并办理货物出口所必须的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方批准文件，并办理货物进口以及必要时经由另一国家过境运输所需的一切海关手续。4、卖方支付货物出口所需的办理海关手续的费用以及为出口应交纳的一切关税、税捐等。买方支付货物进口和必要时经另一国家过境运输应缴纳的一切关税税捐和其它官方费用及办理海关手续的费用。二、FCA、CPT和CIP之间有3点不同：1、三者的相关要求不同：（1）FCA的相关要求：当事人应尽可能精准地指定交付地点，因为到达指定地点后风险由买方承担。如果当事人计划在卖方所在地交货，则应指明卖方所在地的地址为指定的交付地点。如果当事人计划在另一地点交货，则应指明另一明确的交货地点。FCA要求在需要办理海关手续时由卖方负责货物出口清关。然而，卖方并没有义务办理货物进口清关、负担任何进口关税或办理任何进口海关手续。（2）CPT的相关要求：在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。（3）CIP的相关要求：卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时办理货物出口所需的一切海关手续。买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时办理货物进口和从他国过境所需的一切海关手续。2、三者的概述不同：（1）FCA的概述：FCA是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。（2）CPT的概述：CPT是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。（3）CIP的概述：CIP是指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。3、三者的适用性不同：（1）FCA的适用性：各种运输方式，包括多式联运。（2）CPT的适用性：适用于办理出口清关手续。（3）CIP的适用性：适用于多种运输方式。参考资料来源：百度百科-FCA参考资料来源：百度百科-CPT（贸易术语）参考资料来源：百度百科-CIP（贸易术语）